| 1) СКАЧАТЬ БЛАНК! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2) ПОСМОТРЕТЬ ИТОГИ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3) НА ГЛАВНУЮ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЗИМА |
ВЕСНА-ЛЕТО-ОСЕНЬ |
"КОМФОРТ" |
|
|
|
|
|
| новая или обновлен. позиция! |
|
|
асфальт |
снег |
лед |
асфальт |
бездорожье |
|
|
|
|
|
| Название |
Производитель |
Размер |
кол-во чел |
тип (сезон.) |
Цена |
сухой -t |
рыхлый |
укатанный |
каша |
лед |
сухой |
мокрый |
лужи |
песок |
гравий |
глина |
земля |
"говна" |
шумность |
жесткость |
вес |
пробег (тыс.км) |
примечания |
общее впечатление |
НИК |
e-mail |
| BFG A/T |
США |
215/75/15 |
|
m+s |
95 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
4 |
20 |
Была
куплена подешевке. Реально стоит 120. На старой машине на сухом асфальте при
90 км/ч не хватало усилия супорта, что бы заблакировать колеса. |
Отличная
всесезонка. Единственный минус - торможение на льду. Ламели большие -
скользит. На зиму буду брать что-то типа Хаппелиты. По грязи гребет хорошо. |
Denis4x4 |
sidiakin@select.ru |
| Bridgestone
WD DM-01 |
Япония |
175/80/16 |
|
зимняя |
80 |
3 |
5 |
5 |
5 |
3 |
|
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
5 |
5 |
5 |
67 |
Юзал
как всесезонку, убил за 60 тык :-( |
|
Deboucher |
|
| Bridgestone
WD DM-01 |
Япония |
195/80/15 |
|
зимняя |
90 |
4 |
3 |
5 |
5 |
4 |
|
5 |
5 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
5 |
3 |
|
Оччень
неплохая резина. Однако, в глубокий снег лучше не соваться - копает. Для
зимней дороги (именно дороги) - самое то. С dm-z3 сравнить вживую возможности
не было, однако, протектор мне нравится значительно больше - более
"зубастый". |
C.Horseman (К.Конюх) |
|
| Bridgestone
WD DM-00 |
Япония |
175/80/16 |
|
зимняя |
30 б/у |
4 |
5 |
5 |
5 |
3 |
|
4 |
4 |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
5 |
5 |
5 |
15 |
Цена
за БУ, но в ОТС |
Отличная
зимняя резина. |
NSK21213 |
|
| Bridgestone
WD DM-01 |
Япония |
175/80/16 |
|
зимняя |
110 |
3 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
5 |
|
Не
для Москвы с ее перепадами температуры до "плюса". При определенных
навыках и пофигизме, люди ездят даже летом :) |
хорошая
зимняя резина; очень плохо себя ведет при плюсовой температуре
("намазывается" на асфальт , т.к. очень мягкая). Не любит воду |
Cockchafer |
elta@pol.ru |
| Bridgestone
WD DM-01 (средн.) |
Япония |
разный! |
4 |
|
|
3,5 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
3,8 |
#ДЕЛ/0! |
3,5 |
3,8 |
3,0 |
3,0 |
2,5 |
2,5 |
2,0 |
4,8 |
5,0 |
5,0 |
|
|
|
|
|
| Bridgestone
DM-Z2 |
Япония |
175/80/16 |
|
|
70 |
|
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
5 |
5 |
5 |
35 |
ТОЛЬКО
зима. Пока жива. |
Хорошая
шина. Рекомендую. Не стоит ждать от нее чудес. |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| Bridgestone
DM-Z3 |
Япония |
175/80/16 |
|
зимняя |
85 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
5 |
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
5 |
<1 |
Юзаю очень недолго и только зимой |
Отлично
держит дорогу; хорошая проходимость; управляемость. По льду, как с шипами… |
Хорки |
wcat@pochta.ru |
| Bridgestone
DM-Z3 |
Япония |
175/80/16 |
|
зимняя |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
|
5 |
5 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
5 |
2 |
c октября, ездил
немного |
мне
кажется, что стоит |
knv2120 |
knv2120@mosk.ru |
| Bridgestone
DM-Z3 (средн.) |
Япония |
175/80/16 |
2 |
|
|
5,0 |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
4,5 |
#ДЕЛ/0! |
5,0 |
5,0 |
#ДЕЛ/0! |
#ДЕЛ/0! |
#ДЕЛ/0! |
#ДЕЛ/0! |
#ДЕЛ/0! |
5,0 |
5,0 |
5,0 |
|
|
|
|
|
| Bridgestone
WT-14 |
Япония |
215/75/15 |
|
|
108 |
|
5 |
4,5 |
5 |
4 |
5 |
4,5 |
4,5 |
|
4 |
|
|
|
5 |
5,1 |
5,1 |
3 |
На
Ниве первый сезон катаю на шипах. До этого была всесезонка. |
По
сравнению с Хаккапеллитой, резина - супер! Рекомендую. |
den78rus |
den@nivaclub.com |
| Conti Track |
США |
205/65/15 |
|
|
140 |
|
5 |
5 |
5 |
2 |
5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
4 |
5 |
3 |
5 |
|
|
супер |
Немодный |
opt_1@allenta.ru |
| Cooper Cobra |
США |
205/70/15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
3 |
|
5 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
|
городской
вариант |
|
ЧК |
21067019 |
| Cooper
Discoverer A/T |
США |
205/75/15 |
|
|
100 |
|
3 |
4 |
4 |
3 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
|
|
Склонна к заносу на
льду и в грязи. Хотя, гребет отлично |
Отличная
резина везде, кроме льда. На льду держит слабовато. Видимо, жесткая сильно |
G8 |
g8@rambler.ru |
| Danlop МТ2 |
Данлоп |
215/70 16 |
|
|
100 |
|
4 |
3 |
3 |
2 |
4 |
3 |
3 |
4 |
5 |
3 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
0 |
лето-осень-весна.
Грязевая шина |
Очень
хорошая внедорожная резина, с возможностью езды по асфальту. |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| Gislaved Nord
Frost 2 |
Швеция? |
185/65/15 |
|
|
100 |
|
5 |
5 |
4 |
5,1 |
4 |
4 |
4 |
|
4 |
4 |
4 |
|
|
3 |
2 |
40 |
|
Общее
впечатление хорошее. За 40тыс.км ни одного шипа не вылетело. Хотя, езжу, в
основном, по городу и не всегда медленно. |
Tu-лень |
alexbment@hotmail.com |
| Gislaved Nord
Frost 3 |
Швеция? |
205/65/15 |
|
зимняя |
100 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
|
Зимняя |
Очень
даже классная резина. Жаль нет 16" |
Black_Angel |
bpopov@mail.ru |
| Gislaved Nord
Frost 3 |
Швеция? |
185/65/15 |
|
зимняя |
100 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5,1 |
|
4 |
5 |
|
4 |
4 |
4 |
|
|
3 |
2 |
15 |
катаюсь
не так давно. Мнения первоначальные. |
пока
мало ездил. Но, на льду, как и второй (NF 2) - зе бэст ! CTOИT ! (если бабло есть) |
Tu-лень |
alexbment@hotmail.com |
| Gislaved Nord
Frost 3 |
Швеция? |
205/65/15 |
|
зимняя |
100 |
4,5 |
5 |
5 |
4 |
4,5 |
|
4,5 |
4 |
|
|
|
|
|
3 |
4,5 |
4,5 |
5 |
предсказуемые
реакции |
Хорошая
зимняя резина |
AlexE |
wft@inbox.ru |
| Gislaved Nord
Frost 3 |
Швеция? |
195/65/15 |
|
зимняя |
80 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
4 |
5 |
0 |
ТОЛЬКО зима. |
Сам не владел - ездил
зимой на чужой ниве. ИДЕАЛЬНО - лучший зимний рисунок. |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| Gislaved Nord
Frost 3 (средн.) |
Швеция? |
разный! |
4 |
|
|
4,6 |
5,0 |
5,0 |
4,8 |
4,9 |
#ДЕЛ/0! |
4,1 |
4,5 |
2,0 |
2,7 |
2,7 |
2,7 |
2,0 |
4,0 |
4,1 |
4,1 |
|
|
|
|
|
| Gislaved
Speed 316 |
Швеция? |
195/70/15 |
|
|
70 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
5 |
0 |
4 |
1 |
3 |
0 |
5 |
3 |
5 |
40 |
Отличная
летняя. Не для бездорожья |
|
ТВС |
|
| Kumho - KW11 "Ш" |
Корея |
205/75/15 |
|
зимняя |
? |
5 |
4 |
4 |
2 |
3 |
5 |
5 |
4 |
4 |
4 |
|
|
|
5 |
5 |
5 |
12 |
Слишком
широкая для "каши". Хорошо держит сухую дорогу. Шипов при движении
не слышно. По рыхлому снегу неплохо
идёт. |
Ровная,
цепкая, тихая |
pepelatc2131 |
pepelatc2131@rambler.ru |
| Michelin 4X4 SYNCHRONE |
Франция |
215/65/16 |
|
|
110 |
|
4 |
4 |
4 |
1 |
5 |
5 |
4 |
3 |
3 |
2 |
3 |
2 |
5 |
5 |
5 |
7 |
Дорожная
резина |
Супер.
Для асфальта |
Deboucher |
|
| Michelin Pilot
Exalto |
Франция |
195/65/15 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
5 |
5 |
5 |
3 |
4 |
|
4 |
|
4 |
5 |
5 |
7 |
эффект
- другая машина (управляемость улучшается кардинально) |
ну,
если только для лета. Хотя, я зимой не пробовал еще |
НИВИдимыч |
ru_list@list.ru |
| Nokian
Hakkapeliitta C2 |
Финляндия |
195/75/16 |
|
|
140 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
4 |
4 |
1 |
Купил недавно, оценки
по этой зиме, летом ездить не буду |
|
|
|
| Nokian
Hakkapeliitta NR-09 |
Финляндия |
175/80/16 |
|
|
70 |
|
5 |
4 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
4 |
5 |
4 |
7 |
Усиленная
боковина - это ГУТ ! |
Приличная
резина - шипы не выпадают, поведение авто на зимней дороге вполне внятное .
Денег своих вполне стоит . |
VK_21214(47RUS) |
|
| Nokian NRH-2 |
Финляндия |
205/55/16 |
|
|
90 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
5 |
2 |
1 |
3 |
3 |
|
5 |
5 |
5 |
10 |
Использую
для сверхдальних бросков по хорошей трассе |
Классная
шосеейная дождевая резина |
Хорки |
wcat@pochta.ru |
| Nokian
Hakkapelita Q |
Финляндия |
205/70/15 |
|
зимняя |
105 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
|
5 |
5 |
|
4 |
|
|
|
4 |
5 |
5 |
1 |
Основные
впечатления позже, пока только плюсы |
|
ТВС |
|
| Nokian
Hakkapelita Q |
Финляндия |
205/65/15 |
|
зимняя |
100 |
4 |
4 |
5 |
5 |
4 |
|
4 |
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
4 |
5 |
5 |
25 |
Ездил
только зимой. Про говна ничего сказать не могу |
Отличная
зимняя резина |
Deboucher |
|
| Nokian
Hakkapelita Q (средн.) |
Финляндия |
205/65/15 |
2 |
|
|
4,0 |
4,0 |
5,0 |
5,0 |
4,5 |
#ДЕЛ/0! |
4,5 |
4,5 |
0,0 |
2,0 |
0,0 |
0,0 |
#ДЕЛ/0! |
4,0 |
5,0 |
5,0 |
|
|
|
|
|
| Nordman
KN-208 "Ш" |
КШЗ (& Nokian) |
205/70/15 |
|
|
50 |
|
2 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
5 |
5 |
4 |
|
|
для
зимы - отлично |
Loki |
agibalov@parallelgraphics.com |
| TOYO Open
Country |
Япония |
205/104/16 |
|
|
150 |
|
5 |
4 |
4 |
2 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
5 |
5 |
3 |
|
Очень
мягкая |
лето
- 5+; зима - 4- |
Sad Sam |
smp@aspol.ru |
| TOYO трамп |
Япония |
175/80/16 |
|
|
95 |
|
3 |
3 |
3 |
2 |
5 |
4 |
4 |
4 |
3 |
1 |
1 |
1 |
5 |
5 |
5 |
0 |
Летняя
шина |
ездить
только летом. Хуже йокогамы |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| Yokohama
Geolander A/T |
Япония |
195/80/15 |
|
m+s |
100 |
5 |
5 |
3 |
4 |
3 |
5 |
5 |
4 |
|
|
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
5 |
10 |
очень
легкая (около 7кг) |
мне
кажется, что это очень хорошая
ВСЕЯДНАЯ резинка. Со всеми вытекающими :) |
RUST |
rustam_n@bk.ru |
| Yokohama
Geolander A/T |
Япония |
215/75/15 |
|
m+s |
110 |
|
5 |
5 |
5 |
4 |
5 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
|
|
стоит
своих денег. Требуется небольшая подрезка передних арок |
город+говнылайт
= супер! |
ЧК |
21067019 |
| Yokohama
Geolander A/T |
Япония |
215/70/16 |
|
m+s |
120 |
|
5 |
3 |
5 |
1 |
5 |
4 |
5 |
5 |
4 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
5 |
5 |
5 |
30 |
Только
лето. Еще жива. |
ОЧЕНЬ
хорошая шина. Отлично ведет себя везде, даже в говнах |
Lelik.NN |
|
| Yokohama
Geolander A/T (средн.) |
Япония |
разный! |
3 |
|
|
5,0 |
5,0 |
3,7 |
4,7 |
2,7 |
5,0 |
4,3 |
4,3 |
5,0 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,7 |
4,3 |
5,0 |
|
|
|
|
|
| БЦ-25 |
Украина |
185/75/16 |
|
|
40 |
|
4 |
3 |
3 |
3 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
2 |
3 |
1 |
5 |
4 |
|
|
пытались
сделать И511 - не дотянули |
та
же К 156-1. Может чуть лучше и шире |
EXtrim |
ladyzhev@sip-pmu.slavutich.kiev.ua |
| ВЛ-21 |
Россия, Волтаир |
175/80/16 |
|
m+s |
30 |
3 |
3 |
5 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
5 |
2 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1 |
25 |
Диагоналка.
Тяжелая и жесткая, как и ВЛИ-5. Но, в отличие от последней, значительно тише.
Спокойно можно гнать по асфальту. Отлично держится на каменистых горных
дорогах. По глине скользит, но не так сильно, как ВЛИ10.Хорошо держится за
укатанный снег. Протектор плохо самоочищается. По грязи "плывет",
но не останавливается. Не
закапывается. |
Дешевая
"кирза" на все случаи жизни. Использую для средих и дальних рейдов(300-700 км
асфальта, потом в офф-роад). КоБолее комфортная альтернаитва ВЛИ-5. |
|
|
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
|
|
3 |
3 |
2 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
3 |
|
2 |
|
5 |
4 |
|
|
чисто
под асфальт, как ни странно. На голом льду пока новая немного упирается. |
летом
ездить, чтобы другую беречь |
EXtrim |
ladyzhev@sip-pmu.slavutich.kiev.ua |
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
|
|
2 |
2 |
2 |
2 |
5 |
3 |
2 |
|
|
|
4 |
3 |
5 |
4 |
4 |
30 |
|
летом
по асфальту нормально |
RUST |
rustam_n@bk.ru |
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
30 |
|
2 |
2 |
2 |
1 |
3 |
3 |
3 |
2 |
3 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
50 |
|
Тихая |
Deboucher |
|
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
|
|
3 |
4 |
3 |
2 |
5 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
2 |
5 |
4 |
|
160 |
моя
машина на ней ездит уже 160 тык круглый год
(на разных комплектах ест-но). Лично сам отъездил 25 тык и зимой и
летом. Но, на следующую зиму все-таки возьму бриджи 8) |
хорошая
шоссейная резина. Зимой ездить можно спокойно, но, дружа с верхней головой |
}{elgi |
helgisobol@rambler.ru |
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
25 |
|
4 |
2 |
2 |
1 |
5 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
2 |
5 |
4 |
4 |
30 |
Для
зимы - убийца, т.к. хуже чем ВЛИ-5 (не московские зимы) |
Для
лета - лучше не бывает :) Цена позволяет ее не щадить |
nivafOrce |
april00@newmail.ru |
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
25 |
|
3 |
4 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
|
|
3 |
4 |
3 |
5 |
3 |
3 |
|
через
эти же рельсы - на 2-ой |
камфортная |
benzobakov |
|
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
|
|
3 |
2 |
2 |
2 |
5 |
4 |
3 |
3 |
3 |
2 |
3 |
1 |
5 |
4 |
3 |
10 |
Машина
катится по инерции! Надо пользоваться тормозами, а не только тормозить
двиглом! Макс скорость 140 (ВлИ-5 -110). Расход меньше, в салоне относительно
тихо. На льду тормоза лучше не трогать, равно как и на укатанном снегу. |
На
асфальте - супер (сравнение с ВлИ-5 (RUST)). В лужах всплывает. На льду
тормоза лучше не трогать, равно как и на укатанном снегу. |
Макса (в Колхозе
Максус) |
morozov@rostmk.ru |
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
|
|
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
4 |
|
4 |
|
3 |
|
4 |
4 |
4 |
10 |
Средняя
по всем показателям |
|
ТВС |
|
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
20 |
|
4 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
3 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
2 |
30 |
Лето.
Чуток зимы. А шо ей сделается? |
Для
поселка городского типа |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| ВлИ-10 |
Нижнекамск |
175/80/16 |
|
m+s |
30 |
4 |
3 |
3 |
3 |
2 |
4 |
3 |
5 |
3 |
4 |
1 |
3 |
1 |
5 |
4 |
4 |
30 |
Недокатал
и одного комплета (сперли прям с машины) |
Тихая
нормальная шоссейка. Если есть голова на плечах можно ездить круглый год, но
в сильные говна лезть не стоит "замыливается" |
Мамонт
(Alex835) |
shabanov@goodwin.ru
�✀�летн |
| ВлИ-10 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>летняя |
|
|
3 |
3 |
3 |
2 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
2 |
2 |
3 |
4 |
3 |
4 |
50 |
ездил 1,5 года
всесезонно |
Брать
не советую. На плохих дорогах цепляется погано, а на асфальте руль очень
тугой. |
|
t.filippova@bk.ru |
| ВлИ-10
(средн.) |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
11 |
|
|
4,0 |
3,1 |
2,9 |
2,6 |
2,2 |
4,2 |
3,5 |
3,6 |
3,3 |
3,4 |
2,3 |
2,8 |
2,1 |
4,5 |
3,6 |
3,4 |
|
|
|
|
|
| ВлИ-5 |
Нижнекамск |
175/80/16 |
|
4х4 |
20 |
3 |
3 |
2 |
4 |
1 |
4 |
3 |
5 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
1 |
1 |
3 |
60 |
"Съел"
два комплекта |
Убить
ее невозможно, гнет арматуру, низкая цена, не кривеет вобще. "Родная
нивская резина". Если наплевать на шум, чуть бОльший расход горючки
(около 1 л на 100 км) и с головой ездить зимой, то нормальный бюджетный
вариант. |
Мамонт
(Alex835) |
shabanov@goodwin.ru
�✀�летн |
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
30 |
|
5 |
3 |
5 |
|
1 |
1 |
5 |
|
2 |
5 |
4 |
5 |
1 |
1 |
|
|
штатный
аццтой (надевать только в говна) |
ваще
говно ;) В комплект вклюать затычки для ушей! |
EXtrim |
|
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
30 |
|
3 |
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
1 |
1 |
3 |
30 |
|
В
грязи мне большего не надо |
Deboucher |
|
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
20 |
|
4 |
4 |
4 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
1 |
2 |
2 |
30 |
Ездил
давным давно (90-93 годы), когда ВЛИ-10 была в дефиците, а другой не
существовало. |
В
любое время года - плоха. Для деревни - 5 баллов. Рекомендуется для
начинающих учиться ездить зимой :) |
nivafOrce |
april00@newmail.ru |
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
20 |
|
3 |
2 |
5 |
2 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
5 |
3 |
5 |
2 |
1 |
4 |
|
способна
зарыть себя при пробуксовке в говнах и в рыхлом снеге; зимой тормозить только
двигателем - скользит. |
Шумная,
жесткая; в поворотах задумчива; на ямах на скорости прыгает. В говнах и
снежной целине лучше не останавлваться. Прослужит долго. |
Скорый поезд |
ccvru@yandex.ru |
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
|
|
2 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
5 |
5 |
1 |
1 |
3 |
3 |
По
асфальту - гудит; скорость на 20км меньше (выяснилось после покупки ВлИ-10),
расход литра на 2 больше |
По грязи - супер. |
Макса (в Колхозе
Максус) |
morozov@rostmk.ru |
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
|
|
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
3 |
4 |
|
4 |
4 |
5 |
5 |
1 |
1 |
3 |
7 |
|
|
ТВС |
|
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
20 |
|
3 |
2 |
4 |
1 |
3 |
2 |
4 |
2 |
5 |
3 |
4 |
5 |
1 |
1 |
2 |
10 |
Юзаю
в деревне под Псковом. Там и держу |
Хороша
в свое время в своем месте |
Хорки |
wcat@pochta.ru |
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
|
|
2 |
1 |
3 |
1 |
3 |
3 |
3 |
2 |
3 |
1 |
3 |
|
1 |
2 |
3 |
10 |
надо
очень аккуратно с газом, т.к. закапывается на счет "раз" |
ну
если совсем нет колес, а ехать надо, то… |
НИВИдимыч |
ru_list@list.ru |
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
|
|
3 |
3 |
3 |
1 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
5 |
5 |
5 |
2 |
2 |
4 |
30 |
|
|
NSK21213 |
|
| ВлИ-5 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 |
20 |
|
2 |
3 |
3 |
1 |
3 |
2 |
2 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
2 |
2 |
2 |
30 |
Лето.
Чуток зимы. А шо ей сделается? |
Для
деревни-то, что надо. Идеально для местного бездорожья. Целина=могила |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| ВлИ-5 (средн.) |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
11 |
|
|
3,0 |
3,0 |
2,5 |
3,6 |
1,5 |
2,9 |
2,6 |
3,6 |
2,9 |
3,6 |
4,2 |
4,3 |
4,8 |
1,3 |
1,4 |
2,9 |
|
|
|
|
|
| ВлИ-5
"Ш" |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 (Ш!) |
25 |
|
5 |
3 |
5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
|
|
5 |
3 |
5 |
1 |
1 |
1 |
|
через
рельсы на 4-ой |
очень
прочная |
benzobakov |
|
| ВлИ-5
"Ш" |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
4х4 (Ш!) |
|
|
3 |
4 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Супер-бюджетный
вариант для зимы |
|
ТВС |
|
| ВлИ-5
"Ш" (средн.) |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
2 |
|
|
#ДЕЛ/0! |
4,0 |
3,5 |
4,5 |
3,5 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
#ДЕЛ/0! |
#ДЕЛ/0! |
5,0 |
3,0 |
5,0 |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
|
|
|
|
|
| Воронеж-Старт
30В |
Воронеж |
185/75/16 |
|
|
30 |
|
4 |
4 |
4 |
2 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
4 |
5 |
2 |
10 |
Тяжелые,
неубиваемые, балансируются плохо. Не производится вроде бы. |
Ни
разу не протыкались. Кирзачи. |
Mapper |
mapper@ |
| Воронеж-Старт
30В |
Воронеж |
185/75/16 |
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
2 |
3 |
2 |
4 |
3 |
5 |
30 |
большой дисбаланс (до 270 гр.) |
Ни
рыба ни мясо |
NSK21213 |
|
| Воронеж-Старт
30В (средн.) |
Воронеж |
185/75/16 |
2 |
|
|
#ДЕЛ/0! |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
2,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
3,5 |
3,5 |
2,5 |
3,0 |
2,5 |
4,0 |
4,0 |
3,5 |
|
|
|
|
|
| Данлоп Рэдиал
Ровер A/T |
Данлоп |
205/75/15 |
|
|
110 |
|
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
4 |
3 |
5 |
3 |
5 |
|
хорошая
летняя (хотя и M+S) резина |
трудно
достать такой размер |
Cockchafer |
elta@pol.ru |
| И-511 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>зимняя |
40 |
3 |
2 |
3 |
2 |
1 |
3 |
3 |
2 |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
|
|
|
Deboucher |
|
| И-511 |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
>зимняя |
35 |
4 |
2 |
3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
1 |
2 |
2 |
4 |
3 |
4 |
30 |
Легкая,
тихая, поддается балансировке |
Мягкая.
Преимущественно, зимняя. Летом жалко и небезопасно. Кроссовки или кеды :) |
Mapper |
mapper@ |
| И-511 |
Нижнекамск |
175/80/16 |
|
>зимняя |
|
4 |
4 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
4 |
|
4 |
|
4 |
4 |
4 |
10 |
Как
бюджетная всесезонная, годится |
|
ТВС |
|
| И-511 |
Нижнекамск |
175/80/16 |
|
>зимняя |
40 |
5 |
3 |
4 |
4 |
3 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
5 |
13 |
|
|
krok132 |
|
| И-511 |
Нижнекамск |
175/80/16 |
|
>зимняя |
35 |
|
5 |
3 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
2 |
4 |
1 |
5 |
5 |
5 |
50 |
Юзал
как всесезонку, да еще живет. Чуствительна к боковым порезам |
Очень
хороший компромисс |
Lobo |
lb@canislupus.mtu-net.ru |
| И-511 |
Нижнекамск |
175/80/16 |
|
>зимняя |
40 |
4 |
5 |
5 |
5 |
3 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
3 |
5 |
4 |
60 |
ездил
2 года всесезонно |
Классная
резина. В нее бы еще шипы для гололеда. После 60 тыс. на двух камерах вылез
корд. Хотел купить новую, но она в Москве куда-то пропала в этом году. Взял
М-290 с шипами. |
|
t.filippova@bk.ru |
| И-511 (средн.) |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
6 |
|
|
4,0 |
3,5 |
3,5 |
3,3 |
2,8 |
4,2 |
4,3 |
4,2 |
3,8 |
3,8 |
2,6 |
3,3 |
2,2 |
3,7 |
4,0 |
4,2 |
|
|
|
|
|
| И-511
"Ш" |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
зимняя |
41 |
3 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
3 |
2 |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
|
По
говнам на ней не ездил, но скорее всего не будет отличаться от нешипованной. |
|
Deboucher |
|
| И-511 "Ш" |
Нижнекамск |
175/80/16 |
|
зимняя |
|
5 |
3 |
4 |
5 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
3 |
2 |
езда
по "колейному" асфальту опасна для жизни. В снегу не гребет. Если
не может достать до "дна", машина виснет на брюхе. Ны выбоинах
сильно "бьет" в подвеску |
Бюджетно
для зимы. Но, только в городе или там, где колеса достанут до твердого
покрытия, т.к. "грести" она НЕ УМЕЕТ. |
RUST |
bubliki2003@bk.ru |
| И-511 "Ш" |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
|
зимняя |
35 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
5 |
5 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
3 |
15 |
Больше
зимняя, т.к мягкая. Летом износ будет больше чем на ВЛИ-10, да и шумнее и
тяжелее ее. |
Из
отечественных, имхо, - лучший выбор на зиму!!! |
nivafOrce |
april00@newmail.ru |
| И-511
"Ш" (средн.) |
Нижнекамск
|
175/80/16 |
3 |
|
|
4,0 |
3,0 |
3,7 |
3,7 |
3,3 |
#ДЕЛ/0! |
4,0 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
2,5 |
2,5 |
2,5 |
3,3 |
3,7 |
3,0 |
|
|
|
|
|
| И-520
Пилигрим |
Нижнекамск
|
235/75/15 |
|
|
56 |
|
5 |
4 |
5 |
2 |
5 |
4 |
5 |
5 |
5 |
|
5 |
4 |
4 |
4 |
1 |
|
В
полных говнах хорошо. Гребет - супер, но, из колеи выбирается плохо. Хотя,
возможно, это из-за того, что изменился угол поворота передних колес. |
Хорошо
с плюсом |
Дежурный ангел |
Valentin.Sitnick@embedded.sun.mcst.ru |
| И-520
Пилигрим |
Нижнекамск
|
235/75/15 |
|
|
35 |
|
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
3 |
4 |
4 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
3 |
30 |
Всесезонка,
если машина чуть тяжелей нивы |
Ездить
круглый год не советую. Только лето-весна-осень |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| И-520
Пилигрим (средн.) |
Нижнекамск
|
235/75/15 |
2 |
|
|
#ДЕЛ/0! |
3,5 |
3,0 |
3,5 |
2,0 |
4,0 |
3,5 |
4,0 |
4,5 |
4,5 |
3,0 |
4,0 |
3,5 |
3,5 |
3,5 |
2,0 |
|
|
|
|
|
| К-139 Лайт |
Нижнекамск
|
195/?/16 |
|
4х4 |
40 |
|
3 |
3 |
4 |
1 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
5 |
4 |
10 |
Задевает
за подкрылки. Говорят, ослаблены боковины - не замечал. Ездил и по Карелии по
камушкам - не прокалывалась ни разу. Под капот не лезет. Вибрамы. |
Шумновата.
Для зимы тверда - голимый пластик. В грязи - отличная резина на незимний
период. Балансируется с трудом. |
Mapper |
mapper@ |
| К-139 Лайт |
Нижнекамск
|
195/?/16 |
|
4х4 |
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
5 |
3 |
3 |
4 |
20 |
|
Резина
грязевая, но, вполне можно ездить по асфальту |
NSK21213 |
|
| К-139 Лайт
(средн.) |
Нижнекамск
|
195/?/16 |
2 |
|
|
#ДЕЛ/0! |
3,0 |
3,0 |
4,0 |
1,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,0 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
4,5 |
3,0 |
4,0 |
4,0 |
|
|
|
|
|
| К-156-1 |
Россия |
185/75/16 |
|
|
|
|
4 |
3 |
3 |
3 |
4 |
3 |
4 |
3 |
4 |
2 |
3 |
1 |
4 |
4 |
|
|
Дубеющая
всесезонка. Чуть зубастее ВЛИ10, но не факт, что сильно лучче |
средний
бюджетный вариант. Такие же характеристики |
EXtrim |
ladyzhev@sip-pmu.slavutich.kiev.ua |
| К-156-1 |
Россия |
185/75/16 |
|
|
30 |
|
2 |
3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
4 |
3 |
|
2 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
10 |
|
Резина
абсолютно никакая, чуть лучше, чем ВЛИ-10. Однако есть фанаты - ездят круглый
год, в т.ч. на покатушки :) |
C.Horseman (К.Конюх) |
|
| К-156-1 |
Россия |
185/75/16 |
|
|
|
|
4 |
3 |
3 |
2 |
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
3 |
4 |
|
3 |
2 |
3 |
3 |
в
целом - нормально, но вот на укатанном снегу чуть было не подвела… |
вполне
сойдет. По-моему, нормально |
НИВИдимыч |
ru_list@list.ru |
| К-156-1
(средн.) |
Россия |
185/75/16 |
3 |
|
|
#ДЕЛ/0! |
3,3 |
3,0 |
3,0 |
2,3 |
4,0 |
3,7 |
4,0 |
3,0 |
4,0 |
2,3 |
3,3 |
2,0 |
3,7 |
3,0 |
3,0 |
|
|
|
|
|
| КАМА-Ринг |
Нижнекамск |
225/75/15 |
|
|
45 |
|
4 |
4 |
4 |
4 |
5 |
5 |
5 |
4 |
4 |
4 |
5 |
3 |
5 |
3 |
4 |
|
перестали
производить :0( |
широковата
для нивы зимой. Летом сильно стачивается на камнях ( мягкая, хоть и M+S).
Мягче КФ |
Cockchafer |
elta@pol.ru |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск |
205/70/16 |
|
m+s |
40 |
5 |
5 |
3 |
3 |
3 |
5 |
4 |
3 |
5 |
|
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
4 |
70 |
лезет
на штатные диски, но, лучше ставить на литье или ковку; есть боковой снос |
Очень
камфортная резинка. Тянет на ВСЕСЕЗОНКУ. Оставила в душе неизгладимое
положительное впечатление. Думаю, что это самый лучший бюджетный вариант на
Ниву |
RUST |
rustam_n@bk.ru |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск |
205/70/16 |
|
m+s |
40 |
5 |
|
|
|
|
5 |
4 |
2 |
4 |
4 |
3 |
3 |
2 |
5 |
4 |
4 |
|
летняя |
неплоха
для лета, но не в дождь |
Black_Angel |
bpopov@mail.ru |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск |
205/70/16 |
|
m+s |
47 |
5 |
3 |
3 |
3 |
3 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
2 |
4 |
2 |
4 |
3 |
4 |
|
гуляет
качество смеси; снашивается неравномерно |
нормальная
универсальная резина, требующая навыков вождения и использования головы.
Можно ездить круглый год |
Cockchafer |
elta@pol.ru |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск |
205/70/16 |
|
m+s |
30 |
5 |
4 |
4 |
3 |
4 |
5 |
3 |
4 |
5 |
5 |
2 |
3 |
4 |
3 |
3 |
|
|
лучшее
соотношение цена/качество |
гут |
Jager |
jager2003@mail.ru |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск |
205/70/16 |
|
m+s |
40 |
4 |
5 |
4 |
5 |
3 |
4 |
4 |
4 |
5 |
4 |
3 |
4 |
3 |
4 |
5 |
4 |
|
очень
мягкая |
хорошая
всесезонка |
4WarD |
sergey4x4@list.ru |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск |
205/70/16 |
|
m+s |
35 |
4 |
3 |
5 |
3 |
4 |
4 |
3 |
2 |
4 |
5 |
3 |
3 |
3 |
5 |
3 |
3 |
|
нормально |
оптимум |
evgz |
|
| Кама-Флейм |
Нижнекамск |
205/70/16 |
|
m+s |
|
4 |
4 |
5 |
4 |
3 |
4 |
4 |
3 |
|
5 |
5 |
5 |
5 |
5 |
4 |
|
|
вполне,
но на кованых дисках |
хороша |
ЧК |
21067019 |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск
|
205/70/16 |
|
m+s |
40 |
3 |
2 |
3 |
1 |
1 |
3 |
3 |
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
2 |
3 |
3 |
3 |
90 |
Широкая,
дешевая. ИМХО одна из лучших отечественных на Ниву |
Неплохая
ВСЕСЕЗОНКА |
Deboucher |
|
| Кама-Флейм |
Нижнекамск
|
205/70/16 |
|
m+s |
35 |
5 |
5 |
4 |
3 |
4 |
5 |
5 |
3 |
5 |
|
3 |
4 |
2 |
4 |
5 |
4 |
40 |
|
По
снегу едет лучше, чем бриджи. На льду идет прямо. Вообще, лучшая отеч резина
для Нивы. |
C.Horseman (К.Конюх) |
|
| Кама-Флейм |
Нижнекамск
|
205/70/16 |
|
m+s |
35 |
4 |
4 |
4 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3 |
5 |
5 |
3 |
4 |
3 |
4 |
5 |
4 |
20 |
Отличная
всесезонка |
Уважаю |
Хорки |
wcat@pochta.ru |
| Кама-Флейм |
Нижнекамск
|
205/70/16 |
|
m+s |
35 |
4 |
4 |
4 |
3 |
2 |
4 |
4 |
4 |
5 |
4 |
2 |
3 |
3 |
4 |
5 |
4 |
25 |
Только
лето. Убил за указанный срок |
Бюджетная
шина для тех, кто не хочет Вли-5 |
Lelik.NN |
см. колхозную базу. |
| Кама-Флейм
(средн.) |
Нижнекамск |
205/70/16 |
11 |
|
|
4,4 |
3,9 |
3,9 |
3,1 |
3,0 |
4,4 |
3,7 |
3,1 |
4,5 |
4,4 |
2,8 |
3,6 |
3,0 |
4,2 |
4,1 |
3,8 |
|
|
|
|
|
| Таганка Power
M241 |
МШЗ |
205/70/15 |
|
|
|
|
4 |
4 |
4 |
5 |
4 |
4 |
3 |
|
4 |
3 |
4 |
|
5 |
|
|
|
вполне
удобоваримая для любителей 15-дюймовых дисков |
|
ЧК |
21067019 |
| Таганка Power M241 |
МШЗ |
205/70/15 |
|
m+s |
30 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
- |
4 |
3 |
4 |
- |
4 |
- |
- |
32 и более |
Нормальная
…. |
…. если на лучшее денег нет |
kr@ |
97460129 |
| Таганка Power M241 |
МШЗ |
205/70/15 |
2 |
|
|
5 |
4 |
4 |
4 |
4,5 |
4 |
4 |
3 |
0 |
4 |
3 |
4 |
0 |
4,5 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
| Таганка М268 |
МШЗ |
175/80/16 |
|
|
|
|
3 |
5 |
4 |
2 |
5 |
5 |
4 |
|
4 |
3 |
4 |
2 |
5 |
4 |
|
30 |
Бывает
много брака. Лучше покупать там, где есть ш/монтаж |
Неплохая
бюджетная всесезонка. За 30 тык не стерлась вообще. Траблов не было |
Forovod |
remymartin@yandex.ru |
| Таганка М290 Speed Way |
МШЗ |
175/80/16 |
|
зимняя |
35 |
4 |
4 |
4 |
4 |
3 |
4 |
4 |
5 |
|
|
|
|
|
4 |
4 |
4 |
1 |
Только
этой зимой поставил |
Направленная
резина вперед по рыхлому снегу (целине" гребет очень хорошо, назад
норовит ехать сразу во все стороны. По зимней московской догоре ведет себя
абсолютно предсказуемо. Нормально тормозит на укатанном снегу. На льду как и
все, но однозначно лучше Вли5 и ВлИ10. На заснеженном шоссе (слой снега около
5 см) дорогу уверенно держит до 90 км ч (больше не пробовал). |
Мамонт
(Alex835) |
shabanov@goodwin.ru
�✀�летн |
| Я-457 |
ЯШЗ |
175/80/16 |
|
m+s |
25 |
|
4 |
3 |
4 |
1 |
4 |
4 |
4 |
2 |
3 |
1 |
4 |
1 |
3 |
4 |
4 |
|
|
жить
можно |
Loki |
agibalov@parallelgraphics.com |
| Я-457
"Ш" |
ЯШЗ |
175/80/16 |
|
m+s (Ш!) |
|
|
4 |
3 |
3 |
4 |
4 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
4 |
4 |
4 |
10 |
зимой
на скользкой дороге лучше Камы-Флейм. Возможно, что это из-за шипов. Шипы
держатся очень хорошо. |
веригудное
соотношение цена/качество |
RUST |
rustam_n@bk.ru |
| Я-501 |
ЯШЗ |
195/75/16 |
|
>летняя |
25 |
|
4 |
3 |
4 |
2 |
4 |
3 |
4 |
|
|
3 |
3 |
|
5 |
3,5 |
|
120 |
Первые
партии были хорошие, но по состоянию на лето 2002 года, резина стала очень
кривой |
Если
бы не кривизна, то летом вполне нормально.
Зимой тоже ничего, но на льду поаккуратнее надо |
pepelatc2131 |
104549189 |
| Я-501 |
ЯШЗ |
195/75/16 |
|
>летняя |
25 |
|
|
|
|
|
5 |
4 |
3 |
1 |
3 |
3 |
3 |
|
5 |
4 |
|
|
Балансировка
оставляет желать… Сравнительно мягкая. |
Для
лета, для соотношения 5 дней - асфальт, 2 дня - проселки, грунтовки, лес (не
экстрим) - неплохо, учитывая цену. В сильной грязи погибнет. Зимой, вероятно,
тоже. Ну, а если только асфальт, да
только летом, то очень даже неплохо. |
vstur |
|
| Я-501
(средн.) |
ЯШЗ |
195/75/16 |
2 |
|
|
#ДЕЛ/0! |
4,0 |
3,0 |
4,0 |
2,0 |
4,5 |
3,5 |
3,5 |
1,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
#ДЕЛ/0! |
5,0 |
3,8 |
#ДЕЛ/0! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1) СКАЧАТЬ БЛАНК! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2) ПОСМОТРЕТЬ ИТОГИ! |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 3) НА
ГЛАВНУЮ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ВСЕМ СПАСИБО! :) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
