Иваныч! Хау мач? %)
ЗЫ: ты не пробовал свое творение позырить с разрешение 800х600? ИМХО, такое у многих. Я из-за этого лабаю с таким, хотя пользуюсь в жизни таким, как у тебя :)

На те ссылку на мой сайт..мож повесить в своём.
Недавно человеческий облик ему придал.
Зы. Николаич подогнал диск с юморины. ДВД. Ты тама есть..
http://kerosin2.narod.ru/

Привет, ты в конфу Нива давно не ходил?
Там кое какие изменения.

Большой Брат наблюдает за тобой :-)
Кинь мне тестовое на voga(сабака)pisem.net, я те нормальный мыл сообсчу.

Дарова, Володь! Ты каким образом здесь оказался? Тут на багах не проедешь :)))
ЗЫ: Надоть как-нить замутить очередное собрание бывших сдудентов ;)

Руст! Здарова сн поклонник гряземесения :-)
Как жызнь?

Я всем отвечаю по мылу, так что не забывайте указывать свой адрес. Желательно, если в нем не будет ошибок :)))

2 Непризванный гений!

Красок немного добавил! Целых две! :))) Еще нужно?

Cложная тема - ты прав.
Но интересная.

Я лично не прорублю никак доконца...
1.Если, например, аммы очень жесткие, ну, типа, супер-жесткие-от-белаза - это ведь все равно, что приварены мосты к кузову.
В этом случае на кочках будет "подскок" - потеря контакта с дорогой со всеми вытекающими - но одно-двухкратный. Не говоря о "комфорте" такой езды.
2.Если аммов совсем нет (другой крайний случай) - на любой "горошине" начнутся многочисленные постепенно затухающие колебания - "подскока", может, и не будет, но на гребенке может возникнуть резонанс - тоже "нихт-зо-гут". И "комфорт" тоже никакой - морская болезнь обеспечена.
Должна же быть где-то "золотая середина".
А если еще учесть, что пружины могут быть разные, давление в шинах, нагруженность авто...
Вот бы придумать устройство, которое автоматически меняло бы, скажем, упругость пружин в зависимости от совокупности всех перечисленных факторов.
А может, уже и придумано и реализовано в каком-нибудь мерине....
В общем, будет желание - обмозгуй:о)))
Не было мысли организовать здесь конфу?
Мы б тебя выбрали модером:о)))

2 БеNzОбакоvУ :)))
Это слишком сложная тема :) Механики многова-то...

Привет:о))
Не хотел бы ты осветить на этом замечательном ресурсе роль подвески автомобиля в обеспечении надежного сцепления колес с дорогой?
Здоровья тебе и процветания твоему детищу!!!
Леха.

2 Непризванный гений: выглядит так же, как и я :))) Я бы добавил красок, только вот переборшить как раз боюсь. Я тут поутру уже получил тумаков и шишек от одного секретного дяденьки Checha... Ой! :) за непомерное кол-во смайликов. Пришлось 60% смайликов убрать :)))

2 Владимир: Я тебе в мыле писал, что этот блок я несколько раз меня (около 5). Контакт точно в порядке :)

2 vasak: Пасиба :) Мож я еще чего вспомню, что я за 5 лет эксплуатации сделал. Старость подкрадывается, выгрызая всякую мелочевку из головы :)))

Успехов! Что же еще тут можно сказать....? Молодец!

Про твои поиски холостого хода.
Поменяй блок управления ЭПХХ, а предврительно проверь наличие контакта и цепь от концевика на винте регулировки количества смеси к разъёму указанного блока.
ИМХО, причина где-то здесь.

Очень неплохой сайтик. Мне понравилось.
Из замечаний?.... Даже не знаю... Можно красок чуть добавить, а то чуть пресновато выглядит. Главное не переборщить. :о))
Удачи.