Лечим стук двери багажника

Дверь у меня гремела изначально. Причем, я думал, что это "застучал" амортизатор. Как он должен звучать я, собственно, не знал. Поэтому и думал так. Тем более, что дверь гремела на кочках и неровностях. Первопричина обнаружилась сама собой при не очень приятных обстоятельствах: припарковался я на достаточно кривой поверхности - под правым задним колесом был довольно высокий бугорок. Открыл я багажник, взял из него то, что хотел и стал закрывать. С первой попытки не удалось. Ну, я решил, что нужно хлопнуть помощнее. И хлопнул. Когда я снова открыл багажник, из замка посыпались какие-то осколки пластика. Этим пластиком по внутреннему периметру было "облицовано" отверстие, в котором живет сам механизм замка. Не придав значения этому проишествию, я поехал дальше. То, что я услышал, заставило меня остановиться. Хлопнув дверью багажника еще раз, я понял, где поселилась проблема - если раньше ответная часть замка билась в пластик и удары были глухими, то теперь железка била в железку. Мерзкий звук. Покатавшись так несколько дней, я понял, что этот звук не совместим с моей жизнью. Осмотрев замок, нашел бьющиеся места и стал думать, как это исправить. Вопрос покупки нового замка была отвергнута мной изначально (лень + жаба). Решение пришло как-то внезапно. И бесплатно. Я решил попробовать, что произойдет, если обмотать ответную часть замка изолентой. Обмотал. Произошло. Мне, собственно, это и было нужно. Смотрите (сорри за плохие фотки):

В моем случае использована широкая толстая изолента. Ей очень-очень много лет. Идеальна для клюшек :) Думаю, что подойдет любая совдеповская. Импортная слишком тонкая. Кстати, старая добрая черная "тряпка" будет даже эстетичнее выглядеть. Можно еще попробовать лейкопластырь (в рулончиках). Она быстро станет черной.