Обзор автомобильных систем GPS-навигации: Автоспутник, NaviTel, City Guide, IGO, Pocket GIS, OziExplorer, Pocket GPS.

Для начала немного поясню: все, что я здесь пишу, является моим, сугубо необъективным мнением, обусловленным моими привычками, настроениями и средой обитания. В принципе, я пытаюсь сравнивать сравнимые вещи. Если мне что-то в одной системе нравится, а в другой нет, то это еще не значит, что Вы не будете ощущать противоположные эмоции. Я, например, предпочитаю медленно ехать в пробке по трассе, чем создавать иллюзию движения, петляя по дворам. Проверял много раз - по дворам дольше по времени. Но иллюзия постоянного движения весьма привлекательна. Естественно, не в случаях, когда трасса вообще парализована из-за какого-нибудь проишествия. Так что даже понимание адекватности прокладываемого маршрута у всех разное.

Долго поворачивает карту при совершении маневра. Иногда не понимал, нахожусь ли я на нужной дороге, а карта просто не успела развернуться, или я уже повернул не туда. Если ехать медленно, то не очень критично. Но не раз приходилось поворачивать в самый последний момент.

Прокладывает маршрут долго. Перепрокладывает тоже долго. Пока перепрокладывает, есть шанс уехать до следующей перепрокладки. И так до тех пор, пока не поедете по прямой или не притормозите, чтобы дать ему время подумать.

Прокладывает маршрут до дома. База хорошая. Если карта актуальная, то есть все объекты. Если на карте есть дороги между домов, то проложит маршрут по дворам, в том числе.

Есть. За абонентскую плату «Смилинк» (200-300 руб/мес.) Адекватность пробок аналогична Яндекс-пробкам. Но есть только затруднения и пробки. Зеленых улиц нет.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Есть, но предупреждает по факту. Примерно за 20м. Это из-за погрешности определения координат. Соответственно, +-20м!!!

Bluetooth включается автоматически. CPS включается и переподключается автоматически. Если Bluetooth включил Автоспутник, то при выходе он его и выключит. Есть автопоиск устройства (удобно, когда не знаешь № порта).

Пользовался бы каждый день, если бы пробки были бесплатными, а карта не так сильно тормозила при маневрах и перепрокладке маршрута. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: скорость работы, мало карт, нет предварительного предупреждения о радарах.

Всё по-прежнему очень нудно и печально... А жаль. Проехать серию поворотов, предварительно не запомнив их количество и направление, не представляется возможным. Или нужно снижать скорость до 5км/час, или будете находиться в бесконечном режиме перепрокладки маршрута.

С картой все хорошо. Как и во всех версиях. Одна из немногих карт, в которой присутствует поиск по станции метро. У других этого, к сожалению, нет. Я знаю станции метро, но не знаю названия улиц, на которых они находятся. Использовать свои географические познания, отыскивая станцию метро прямо на карте - долгое и нудное занятие. Не на каждом светофоре это можно успеть сделать.

Есть. Теперь абсолютно бесплатно. Данные поступают от Яндекс.Пробок. Зеленые улицы есть, но данные поступают не по всем улицам. Это мне подсказали. Как я понял, суть в том, не все улицы учитываются. Видимо, чтобы уменьшить объем обрабатываемой информации.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Есть. Регулируется расстояние, за которое будет выдано оповещение. Предупреждает о постах ДПС, радарах, лежачих полицейских и многом другом. Список можно настроить.

C Bluetooth все так же хорошо, как и в предыдущей версии.

Изменения не наблюдаются. По-моему, самый удачный интерфейс в плане настраиваемости и интуитивности понимания.

Скорости ему не хватает. Судя по всему, работы в этом направлении не ведутся вообще. Причины не ясны. Возможно, каждая последующая версия расчитана на более быстрые процессы.

Внимание! Пробки в build 23090 перестали работать. Показывает "Ошибка сервера 500". Если Вы это видите, значит, что пришло время апгрейдится до версии build 24346. Карту можно не обновлять, но лучше это сделать.

Что касается меня, то build 24346 на моем коммуникаторе работать не захотел. Вполне возможно, его сделали под Windows Mobile6.0. Предыдущие версии работали под Windows Mobile 5.0 совершенно нормально. Не смотря на то, что позиционировались они под WM6.0. В связи с вышеизложенным, Автоспутник был деинсталлирован. О чём не сильно жалею, т.к. пользовался им редко. В основном дома, чтобы посмотреть, каким маршрутом предстоит двигаться на следующий день. Если бы не его притормаживания на поворотах, все было бы очень хорошо...

Быстро загружается, быстро поворачивает, быстро прокладывает и перепрокладывает маршрут.

Прокладывает и перепрокладывает очень быстро, но не всегда хорошо. Причина кроется в попытке объехать пробки по «пустым» улицам, которые очень часто таковыми не являются (см.Пробки). Запуск ранее сохраненного маршрута осуществляется в один клик (если на Вашем устройстве автоматически будет запускаться Bluetooth. Или он включен постоянно).

Дома есть, но дворовых дорог нет. Пишет, что «точка удалена от дороги» и требует дополнительного нажатия «ОК», чтобы продолжить прокладку маршрута. Не очень удобно на ходу.

Данные предоставляются бесплатно. Данные в Центр поступают от пользователей. Если кто-то проехал этой дорогой – есть данные, не проехал – нет данных. При прокладке маршрута выбирается дорога без пробки, но это не значит, что ее там нет. Просто еще никто по этой дороге не проехал до Вас. Так бывает...

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Bluetooth автоматически не включает. Пытается включить в режиме настроек при нажатии на кнопку «Проверить», но не получается (на моем коммуникаторе, по крайней мере). Автопоиска устройства GPS нет. Номер порта вводите вручную и нажимаете на кнопку «Проверить». GPS подключается и переподключается автоматически.

Интерфейс отсутствует, как класс. В этой версии появились 3 кнопки. Все управление осуществляется через менюшки, которые появляются при нажатии на экран. Менюшки достаточно простые понятные. Есть большой плюс: можно сохранить маршрут в виде файла и запускать программу кликом на файле. Очень удобно. У меня порядка 30-40 таких файлов. Перед выездом я просто выбираю нужный файл маршрута и запускаю его. Через несколько секунд я уже пользуюсь картой с проложенным маршрутом. Работают хард-кнопки!

С появлением на карте домов, эта программа стала оптимальным решением на каждый день. Самое удобное решение по запуску карты с ранее сохраненным маршрутом. Везде реализовано через закладки. Здесь имеет место прямой запуск файла маршрута. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: нет автовключения Bluetooth, мало карт, нет радаров.

Если бы пользователей было больше, цены бы ему не было...

Проблема с "удаленности точки от дороги" осталась. Путей подъезда к объектам, находящимся в стороне от дорог, по-прежнему нет. Продолжаем нажимать на "ОК".

Есть мнение (не моё), что реальной информации о режимах движения почти нет, а есть статистическая (накопленная за время существования данного проекта) с очень небольшой долей участия реальных пользователей. Если статистика и реальная обстановка совпали - считайте, что Вам повезло! Если всё именно так, то это очень печально. Только привлечение большого количества пользователей спасёт положение. Это реально только при полном отказе от желания заработать на данном виде услуг. А такое желание создателя не посещает. Со временем это приведет к полной виртуальности пробок...

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Пора данные о пробках получать у Яндекса. И настанет счастье...

Грузится при первом старте очень долго. Пока загрузится, пока подключится к серверу, пока получит данные о пробках... Только потом начинает прокладывать маршрут. Много раз успевал въехать в пробку до момента прокладки маршрута. И это с учетом прогрева машины. Пповорачивает карту быстро. Быстро прокладывает и перепрокладывает маршрут. Иногда не успевает сообразить, если Вы проехали нужный поворот. Видимо, не очень четко отслеживает уход с маршрута.

Прокладывает и перепрокладывает очень быстро, но все время пытается свернуть на ближайшую дорогу. Поэтому перепрокладывается после каждого пересечения и перекрестка. Возможно, из-за недостаточного количества данных о пробках от пользователей. Т.е. все дороги считает свободными. Единственная карта, которая на определенном участке пути повела меня той дорогой, которой я обычно пользуюсь.

Информация о пробках поставляется бесплатно. Есть интересное решение: пробка показывается не только цветом, но и скоростью потока вместе с цветом (кружочек с цифрами). Мне такой вариант более понятен. Только кружочки, когда их очень много, иногда перекрывают карту.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Bluetooth включается автоматически. CPS включается и переподключается автоматически. Но все это работает как-то странно – при пропадании сигнала GPS автоматически отключается Bluetooth. Я расценил это, как приятную полезность энергосбережения. Но все было бы хорошо, если бы программа благополучно возвращалась из этого состояния. Софт-ресет... Нужно как-то грамотно отделить включение голубого зуба при запуске карты, и его отключение при отключении зуба на GPS-антенне. Отключать зуб при потере сигнала GPS – это как-то странно. Если сесть в пробке в тоннеле, то отключается зачем-то...Или можно установить какой-то тайм-аут отключения. В Автоспутнике, например, Bluetooth включается при запускеи отключается при выходе. Вполне нормальный вариант. Особенно, если учесть, что сигнал GPS иногда бывает очень неустойчивым. Не очень приятно оказываться в ситуации, когда нужно повернуть, а карта спит...

Очень напоминает Laser Map. Нет перехода хард-кнопками между пунктами меню. Вриходится работать стилусом, что подразумевает остановку машины. Хотя, может это я еще не нашел способ... Кнопки на экране 2D можно было сделать поизящнее. Хотя бы контур. Иногда они мешают. А 2 верхние перекрываются направлениями поворотов, данными скорости и еще чем-то. Приходится нажимать сквозь изображение. Это немного необычно для мозга. В общем, не очень удачный интерфейс.

Пригодна для ежедневного использования. Наличие интерфейса, включаемого автоматом Bluetooth и прочих вкусностей, делает этот софт привлекательнее, чем PocketGIS. Но не хватает домов и данных от пользователей. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: некорректное автовыключение Bluetooth при потере сигнала GPS, мало карт, нет радаров.

Есть. Но многих домов не знает, не смотря на актуальность карты.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Есть. Файл с координатами радаров можно найти в интернете. Или переделать из баз для других навигационных систем.

Интерфейс изменился. Точнее, дополнился красивым меню. Но, в целом, остался весьма корявым. Какая-то смесь Laser Map и IGO...

Система стала более пригодной для использования, но корявость меню и ненормально долгая загрузка - существенный минус. Есть еще одна странность - без сигнала GPS маршрут вообще нельзя проложить. Т.е. просто посмотреть дома, как нужно будет ехать, нельзя. Причины не понятны...

Пробелы в знаниях домов остались. Вам не повезет, если Вас пригласят на новоселье...

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Грузится так же долго. По-прежнему без сигнала GPS нельзя проложить маршрут. Эта особенность делает невозможным тестирование и использование City Guide в домашних условиях . В связи с этим, я мог упустить некоторые положительные изменения, которые могут иметь место быть. А поиск мелких нюансов за рулём - развлечение, не совместимое с жизнью. Так что будем ждать момент, когда разработчики сделают систему более дружественной. Мне кажется, что посмотреть на маршрут дома, а не по факту - вполне нормальное желание человека, у которого GPS-приемник не встроен в устройство, и лежит, например, в машине, а не в кармане.

Все очень хорошо. Загрузка, по сравнению с остальными, практически мгновенная.

Все очень хорошо. Скорость работы опять на высоте.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Есть. Дистанция настраивается. Предупреждает в случае превышения скорости. Если со скоростью все нормально, то тактично промолчит.

На мой взгляд, самый понятный и удобный. Только хард-кнопки в меню не действуют. Это плохо.

Очень удобная программа. Недостатки есть, но они терпимые.

Внимание! Недавно программа начала аварийно закрываться при использовании около получаса. Знатоки посоветовали откатиться на предыдущую версию. К сожалению, идти назад - не мой вариант. Так что NaviTel Navigator постигла участь Автоспутника - деинсталляция.

Требует много СВОБОДНОЙ оперативной памяти для нормальной работы (около 20Мб). Если ее мало, то начинает страшно тормозить.

Прокладывает быстрее Автоспутника. Но медленнее NoviTel.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Есть, можно настроить расстояние, за которое будет выдано предупреждение.

Bluetooth автоматически не включает (по крайней мере, у меня). Есть автопоиск устройства GPS.

В базовом варианте не очень удобный. И очень маленькое количество настроек. Но народные умельцы делают свои скины, добавляя кнопки и всячески улучшая визуализацию. И в таком варианте все становится гораздо лучше.

Поставил только из-за поездки в Турцию. И еще хочу на радарах опробовать. Каждый день пользоваться не буду. Слишком много ресурсов требует. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: низкая скорость работы при ограниченных ресурсах, много кликов для прокладки маршрута.В Турции несколько раз подвисала в дороге. Из-заэтого намотал лишние полчаса, т.к. несколько раз проезжал мимо нужных поворотов. Карта просто теряла связь с моим местонахождением. Молча. Очень весело было,т.к. я ехал ночью...

Прокладывается вручную по путевым точкам. Для использования вне города (леса, пустыни и т.п.) вполне удобна. Существует много вариантов визуализации с отображением различных параметров местности и режимов движения. Есть запись маршрута движения. Еще есть приятная функция оповещения при приближении к контрольной точке (с выбором дистанции приближения). Так что можно проехать, записывая маршрут, а потом проставить контрольные точки (напр. радары) и организовать оповещение при приближении.

Если карта с домами, то дома есть. Используются обычные отсканированные карты. Маршрут прокладывается вручную.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Bluetooth автоматически не включается. GPS включается автоматически (если стоит галочка). Порт устройства выбирается вручную из списка.

Весьма своеобразный интерфейс. Если его хорошо исследовать и привыкнуть, то можно будет им пользоваться. Но на мой взгляд, кто-то не очень сильно думал о людях. Тем более, о едущих в машине. Что-либо делать можно только остановившись – кнопки очень маленькие. Да и вообще это все сделано для кропотливой подготовительной работы дома до поездки.

Поставил только из-за Турции. Но карта, как оказалось, сильно привирает. По ее данным, я должен жить в нескольких километрах от моря. Может быть, это криворукость картостроителей. Но их двое, а результат один. Хотя, может быть, дело в неправильных координатах мест, которые я искал. Я брал координаты в Google. Что интересно, координаты нескольких мест были смещены на одинаковое расстояние... ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: нет маршрутизации, огромный размер карт с приемлемой детализацией (карты растровые). Так что программа явно не для города.

Прокладывается вручную по начальной и конечной точкам, которые нужно отметить на карте вручную. Перепрокладка маршрута отсутствует.

Карты достаточно подробные. Размер около 200Мб. Скачать лучше с сайта вручную, иначе денег на оплату GPRS не напасётесь - карты будут подкачиваться из сети постоянно.

На данный момент - самая адекватная информация. Недостаток только в том, что некоторые улицы игнорируются. Даже те, на которых хронические пробки.

Оповещение о радарах / прочих препятствиях

Автоматически не включается. Точнее, я вообще не нашёл раздел меню, где уделяется внимание Bluetooth. Не очень понятно, почему. Я всегда думал, что Яндекс.Карты ориентированы на пользователей мобильных телефонов. А в них GPS-приемники, как я полагаю, встречаются не часто. Если вообще встречаются. Я имею ввиду именно мобильные телефоны, а не коммуникаторы! Меню по части GPS тоже не содержит каких-либо настроек. Есть подозрение, что программа постоянно сканирует эфир на предмет обнаружения сигнала GPS. Правда, не очень понятно, как она может найти GPS-приемник, не активировав Bluetooth. Было бы логичнее уделить внимание этим двум устройствам. Как я понимаю, постоянное сканирование явно не подзаряжает аккумулятор мобильного телефона... Есть интересная функция обнаружения Вашего местоположения с помощью базовых станций сотовых операторов. Это забавно, но малопригодно для использования - погрешность моего местоположения на данный момент 200-300м. Хотя, есть явная польза - Вы видите, какая точка на карте Вас сейчас интересует. Так что функция всё же относится к полезным. Но меня она всё же настораживает... Если это "знает" безобидная система навигации, то может знать и кто-то другой. Ведь это значит, что Яндекс.Карты посылают какую-то информацию о номере моего телефона (или СИМ-карты) в эфир. Забавно...

Аскетичный . А большого смысла в наворотах и нет. Да и настроек почти никаких нет. Так что всё очень гармонично.

Как источник получения информации о пробках, Яндекс.Карты - самый адекватный. Если Вас интересует прокладка маршрутов, то это не самый лучший вариант, т.к. существует прокладка маршрута, но отсутствует его перепрокладка. Т.е., если Вы сбились с маршрута или решили объехать пробку, то расчитывать Вас придется только на себя. Или, как вариант, припарковаться и проложить маршрут еще раз.

P.S. Вот, собственно, и все, что я знаю на данный момент. Еще раз напомню, что все эти программные продукты использовал я сам, а не копировал чужие мысли. Многие из них я использовал в нескольких версиях, по мере появления. Это касается и Автоспутника, который изначально назывался Pocket GPS, и всех остальных. Исключением является NoviTel Navigator, котрым я до этого никогда не пользовался. Так что не могу сказать, каков был прогресс. Но одно знаю точно - система получилась очень удачная. Не без недостатков, конечно. Но мне эта программа понравилась сразу. Жаль, что нам пришлось расстаться...

	GPS-НАВИГАЦИЯ
		ДРУГИЕ СТАТЬИ
	Для начала немного поясню: все, что я здесь пишу, является моим, сугубо необъективным мнением, обусловленным моими привычками, настроениями и средой обитания. В принципе, я пытаюсь сравнивать сравнимые вещи. Если мне что-то в одной системе нравится, а в другой нет, то это еще не значит, что Вы не будете ощущать противоположные эмоции. Я, например, предпочитаю медленно ехать в пробке по трассе, чем создавать иллюзию движения, петляя по дворам. Проверял много раз - по дворам дольше по времени. Но иллюзия постоянного движения весьма привлекательна. Естественно, не в случаях, когда трасса вообще парализована из-за какого-нибудь проишествия. Так что даже понимание адекватности прокладываемого маршрута у всех разное. Поехали... Автоспутник 3.1.58R Скорость работы Долго поворачивает карту при совершении маневра. Иногда не понимал, нахожусь ли я на нужной дороге, а карта просто не успела развернуться, или я уже повернул не туда. Если ехать медленно, то не очень критично. Но не раз приходилось поворачивать в самый последний момент. Прокладка маршрута Прокладывает маршрут долго. Перепрокладывает тоже долго. Пока перепрокладывает, есть шанс уехать до следующей перепрокладки. И так до тех пор, пока не поедете по прямой или не притормозите, чтобы дать ему время подумать. Наличие домов Прокладывает маршрут до дома. База хорошая. Если карта актуальная, то есть все объекты. Если на карте есть дороги между домов, то проложит маршрут по дворам, в том числе. Обработка пробок Есть. За абонентскую плату «Смилинк» (200-300 руб/мес.) Адекватность пробок аналогична Яндекс-пробкам. Но есть только затруднения и пробки. Зеленых улиц нет. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Есть, но предупреждает по факту. Примерно за 20м. Это из-за погрешности определения координат. Соответственно, +-20м!!! Работа с Bluetooth / GPS Bluetooth включается автоматически. CPS включается и переподключается автоматически. Если Bluetooth включил Автоспутник, то при выходе он его и выключит. Есть автопоиск устройства (удобно, когда не знаешь № порта). Интерфейс Все гибко и интуитивно понятно. Мое мнение Пользовался бы каждый день, если бы пробки были бесплатными, а карта не так сильно тормозила при маневрах и перепрокладке маршрута. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: скорость работы, мало карт, нет предварительного предупреждения о радарах. Автоспутник 3.2.7 Скорость работы Всё по-прежнему очень нудно и печально... А жаль. Проехать серию поворотов, предварительно не запомнив их количество и направление, не представляется возможным. Или нужно снижать скорость до 5км/час, или будете находиться в бесконечном режиме перепрокладки маршрута. Прокладка маршрута Изменения не были замечены. Наличие домов С картой все хорошо. Как и во всех версиях. Одна из немногих карт, в которой присутствует поиск по станции метро. У других этого, к сожалению, нет. Я знаю станции метро, но не знаю названия улиц, на которых они находятся. Использовать свои географические познания, отыскивая станцию метро прямо на карте - долгое и нудное занятие. Не на каждом светофоре это можно успеть сделать. Обработка пробок Есть. Теперь абсолютно бесплатно. Данные поступают от Яндекс.Пробок. Зеленые улицы есть, но данные поступают не по всем улицам. Это мне подсказали. Как я понял, суть в том, не все улицы учитываются. Видимо, чтобы уменьшить объем обрабатываемой информации. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Есть. Регулируется расстояние, за которое будет выдано оповещение. Предупреждает о постах ДПС, радарах, лежачих полицейских и многом другом. Список можно настроить. Работа с Bluetooth / GPS C Bluetooth все так же хорошо, как и в предыдущей версии. Интерфейс Изменения не наблюдаются. По-моему, самый удачный интерфейс в плане настраиваемости и интуитивности понимания. Мое мнение Скорости ему не хватает. Судя по всему, работы в этом направлении не ведутся вообще. Причины не ясны. Возможно, каждая последующая версия расчитана на более быстрые процессы. Внимание! Пробки в build 23090 перестали работать. Показывает "Ошибка сервера 500". Если Вы это видите, значит, что пришло время апгрейдится до версии build 24346. Карту можно не обновлять, но лучше это сделать. Что касается меня, то build 24346 на моем коммуникаторе работать не захотел. Вполне возможно, его сделали под Windows Mobile6.0. Предыдущие версии работали под Windows Mobile 5.0 совершенно нормально. Не смотря на то, что позиционировались они под WM6.0. В связи с вышеизложенным, Автоспутник был деинсталлирован. О чём не сильно жалею, т.к. пользовался им редко. В основном дома, чтобы посмотреть, каким маршрутом предстоит двигаться на следующий день. Если бы не его притормаживания на поворотах, все было бы очень хорошо... PocketGIS 0.70/035 Харп Скорость работы Быстро загружается, быстро поворачивает, быстро прокладывает и перепрокладывает маршрут. Прокладка маршрута Прокладывает и перепрокладывает очень быстро, но не всегда хорошо. Причина кроется в попытке объехать пробки по «пустым» улицам, которые очень часто таковыми не являются (см.Пробки). Запуск ранее сохраненного маршрута осуществляется в один клик (если на Вашем устройстве автоматически будет запускаться Bluetooth. Или он включен постоянно). Наличие домов Дома есть, но дворовых дорог нет. Пишет, что «точка удалена от дороги» и требует дополнительного нажатия «ОК», чтобы продолжить прокладку маршрута. Не очень удобно на ходу. Обработка пробок Данные предоставляются бесплатно. Данные в Центр поступают от пользователей. Если кто-то проехал этой дорогой – есть данные, не проехал – нет данных. При прокладке маршрута выбирается дорога без пробки, но это не значит, что ее там нет. Просто еще никто по этой дороге не проехал до Вас. Так бывает... Оповещение о радарах / прочих препятствиях Нет. Работа с Bluetooth / GPS Bluetooth автоматически не включает. Пытается включить в режиме настроек при нажатии на кнопку «Проверить», но не получается (на моем коммуникаторе, по крайней мере). Автопоиска устройства GPS нет. Номер порта вводите вручную и нажимаете на кнопку «Проверить». GPS подключается и переподключается автоматически. Интерфейс Интерфейс отсутствует, как класс. В этой версии появились 3 кнопки. Все управление осуществляется через менюшки, которые появляются при нажатии на экран. Менюшки достаточно простые понятные. Есть большой плюс: можно сохранить маршрут в виде файла и запускать программу кликом на файле. Очень удобно. У меня порядка 30-40 таких файлов. Перед выездом я просто выбираю нужный файл маршрута и запускаю его. Через несколько секунд я уже пользуюсь картой с проложенным маршрутом. Работают хард-кнопки! Мое мнение С появлением на карте домов, эта программа стала оптимальным решением на каждый день. Самое удобное решение по запуску карты с ранее сохраненным маршрутом. Везде реализовано через закладки. Здесь имеет место прямой запуск файла маршрута. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: нет автовключения Bluetooth, мало карт, нет радаров. PocketGIS 0.89/046 Эльконка Скорость работы Не снизилась. И это уже хорошо! Прокладка маршрута Если бы пользователей было больше, цены бы ему не было... Наличие домов Проблема с "удаленности точки от дороги" осталась. Путей подъезда к объектам, находящимся в стороне от дорог, по-прежнему нет. Продолжаем нажимать на "ОК". Обработка пробок Есть мнение (не моё), что реальной информации о режимах движения почти нет, а есть статистическая (накопленная за время существования данного проекта) с очень небольшой долей участия реальных пользователей. Если статистика и реальная обстановка совпали - считайте, что Вам повезло! Если всё именно так, то это очень печально. Только привлечение большого количества пользователей спасёт положение. Это реально только при полном отказе от желания заработать на данном виде услуг. А такое желание создателя не посещает. Со временем это приведет к полной виртуальности пробок... Оповещение о радарах / прочих препятствиях Всё ещё нет. Работа с Bluetooth / GPS Изменений не заметил. Интерфейс Изменений не заметил. Мое мнение Пора данные о пробках получать у Яндекса. И настанет счастье... City Guide 2.5 Скорость работы Грузится при первом старте очень долго. Пока загрузится, пока подключится к серверу, пока получит данные о пробках... Только потом начинает прокладывать маршрут. Много раз успевал въехать в пробку до момента прокладки маршрута. И это с учетом прогрева машины. Пповорачивает карту быстро. Быстро прокладывает и перепрокладывает маршрут. Иногда не успевает сообразить, если Вы проехали нужный поворот. Видимо, не очень четко отслеживает уход с маршрута. Прокладка маршрута Прокладывает и перепрокладывает очень быстро, но все время пытается свернуть на ближайшую дорогу. Поэтому перепрокладывается после каждого пересечения и перекрестка. Возможно, из-за недостаточного количества данных о пробках от пользователей. Т.е. все дороги считает свободными. Единственная карта, которая на определенном участке пути повела меня той дорогой, которой я обычно пользуюсь. Наличие домов Нет. Для меня это большой минус. Обработка пробок Информация о пробках поставляется бесплатно. Есть интересное решение: пробка показывается не только цветом, но и скоростью потока вместе с цветом (кружочек с цифрами). Мне такой вариант более понятен. Только кружочки, когда их очень много, иногда перекрывают карту. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Нет, но ожидается в следующей версии. Работа с Bluetooth / GPS Bluetooth включается автоматически. CPS включается и переподключается автоматически. Но все это работает как-то странно – при пропадании сигнала GPS автоматически отключается Bluetooth. Я расценил это, как приятную полезность энергосбережения. Но все было бы хорошо, если бы программа благополучно возвращалась из этого состояния. Софт-ресет... Нужно как-то грамотно отделить включение голубого зуба при запуске карты, и его отключение при отключении зуба на GPS-антенне. Отключать зуб при потере сигнала GPS – это как-то странно. Если сесть в пробке в тоннеле, то отключается зачем-то...Или можно установить какой-то тайм-аут отключения. В Автоспутнике, например, Bluetooth включается при запускеи отключается при выходе. Вполне нормальный вариант. Особенно, если учесть, что сигнал GPS иногда бывает очень неустойчивым. Не очень приятно оказываться в ситуации, когда нужно повернуть, а карта спит... Интерфейс Очень напоминает Laser Map. Нет перехода хард-кнопками между пунктами меню. Вриходится работать стилусом, что подразумевает остановку машины. Хотя, может это я еще не нашел способ... Кнопки на экране 2D можно было сделать поизящнее. Хотя бы контур. Иногда они мешают. А 2 верхние перекрываются направлениями поворотов, данными скорости и еще чем-то. Приходится нажимать сквозь изображение. Это немного необычно для мозга. В общем, не очень удачный интерфейс. Мое мнение Пригодна для ежедневного использования. Наличие интерфейса, включаемого автоматом Bluetooth и прочих вкусностей, делает этот софт привлекательнее, чем PocketGIS. Но не хватает домов и данных от пользователей. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: некорректное автовыключение Bluetooth при потере сигнала GPS, мало карт, нет радаров. City Guide 3.0.314 Наличие домов Есть. Но многих домов не знает, не смотря на актуальность карты. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Есть. Файл с координатами радаров можно найти в интернете. Или переделать из баз для других навигационных систем. Интерфейс Интерфейс изменился. Точнее, дополнился красивым меню. Но, в целом, остался весьма корявым. Какая-то смесь Laser Map и IGO... Мое мнение Система стала более пригодной для использования, но корявость меню и ненормально долгая загрузка - существенный минус. Есть еще одна странность - без сигнала GPS маршрут вообще нельзя проложить. Т.е. просто посмотреть дома, как нужно будет ехать, нельзя. Причины не понятны... City Guide 3.2 Наличие домов Пробелы в знаниях домов остались. Вам не повезет, если Вас пригласят на новоселье... Оповещение о радарах / прочих препятствиях Без изменений. Интерфейс Без изменений. Мое мнение Грузится так же долго. По-прежнему без сигнала GPS нельзя проложить маршрут. Эта особенность делает невозможным тестирование и использование City Guide в домашних условиях . В связи с этим, я мог упустить некоторые положительные изменения, которые могут иметь место быть. А поиск мелких нюансов за рулём - развлечение, не совместимое с жизнью. Так что будем ждать момент, когда разработчики сделают систему более дружественной. Мне кажется, что посмотреть на маршрут дома, а не по факту - вполне нормальное желание человека, у которого GPS-приемник не встроен в устройство, и лежит, например, в машине, а не в кармане. NaviTel Navigator 3.2.5 Скорость работы Все очень хорошо. Загрузка, по сравнению с остальными, практически мгновенная. Прокладка маршрута Все очень хорошо. Скорость работы опять на высоте. Наличие домов Есть. Проблем с поиском еще не было. Обработка пробок Все быстро, но не хватает данных. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Есть. Дистанция настраивается. Предупреждает в случае превышения скорости. Если со скоростью все нормально, то тактично промолчит. Работа с Bluetooth / GPS Все очень корректно. Интерфейс На мой взгляд, самый понятный и удобный. Только хард-кнопки в меню не действуют. Это плохо. Мое мнение Очень удобная программа. Недостатки есть, но они терпимые. Внимание! Недавно программа начала аварийно закрываться при использовании около получаса. Знатоки посоветовали откатиться на предыдущую версию. К сожалению, идти назад - не мой вариант. Так что NaviTel Navigator постигла участь Автоспутника - деинсталляция. IGO 8 Скорость работы Требует много СВОБОДНОЙ оперативной памяти для нормальной работы (около 20Мб). Если ее мало, то начинает страшно тормозить. Прокладка маршрута Прокладывает быстрее Автоспутника. Но медленнее NoviTel. Наличие домов Нет. Обработка пробок Нет. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Есть, можно настроить расстояние, за которое будет выдано предупреждение. Работа с Bluetooth / GPS Bluetooth автоматически не включает (по крайней мере, у меня). Есть автопоиск устройства GPS. Интерфейс В базовом варианте не очень удобный. И очень маленькое количество настроек. Но народные умельцы делают свои скины, добавляя кнопки и всячески улучшая визуализацию. И в таком варианте все становится гораздо лучше. Мое мнение Поставил только из-за поездки в Турцию. И еще хочу на радарах опробовать. Каждый день пользоваться не буду. Слишком много ресурсов требует. ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: низкая скорость работы при ограниченных ресурсах, много кликов для прокладки маршрута.В Турции несколько раз подвисала в дороге. Из-заэтого намотал лишние полчаса, т.к. несколько раз проезжал мимо нужных поворотов. Карта просто теряла связь с моим местонахождением. Молча. Очень весело было,т.к. я ехал ночью... OziExplorer 2 Скорость работы Зависит от разрешения карты. Прокладка маршрута Прокладывается вручную по путевым точкам. Для использования вне города (леса, пустыни и т.п.) вполне удобна. Существует много вариантов визуализации с отображением различных параметров местности и режимов движения. Есть запись маршрута движения. Еще есть приятная функция оповещения при приближении к контрольной точке (с выбором дистанции приближения). Так что можно проехать, записывая маршрут, а потом проставить контрольные точки (напр. радары) и организовать оповещение при приближении. Наличие домов Если карта с домами, то дома есть. Используются обычные отсканированные карты. Маршрут прокладывается вручную. Обработка пробок Нет. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Нет. Работа с Bluetooth / GPS Bluetooth автоматически не включается. GPS включается автоматически (если стоит галочка). Порт устройства выбирается вручную из списка. Интерфейс Весьма своеобразный интерфейс. Если его хорошо исследовать и привыкнуть, то можно будет им пользоваться. Но на мой взгляд, кто-то не очень сильно думал о людях. Тем более, о едущих в машине. Что-либо делать можно только остановившись – кнопки очень маленькие. Да и вообще это все сделано для кропотливой подготовительной работы дома до поездки. Мое мнение Поставил только из-за Турции. Но карта, как оказалось, сильно привирает. По ее данным, я должен жить в нескольких километрах от моря. Может быть, это криворукость картостроителей. Но их двое, а результат один. Хотя, может быть, дело в неправильных координатах мест, которые я искал. Я брал координаты в Google. Что интересно, координаты нескольких мест были смещены на одинаковое расстояние... ЯВНЫЕ НЕДОСТАТКИ: нет маршрутизации, огромный размер карт с приемлемой детализацией (карты растровые). Так что программа явно не для города. Яндекс.Карты 2.13 build 1514 Скорость работы Зависит от разрешения карты. Прокладка маршрута Прокладывается вручную по начальной и конечной точкам, которые нужно отметить на карте вручную. Перепрокладка маршрута отсутствует. Наличие домов Карты достаточно подробные. Размер около 200Мб. Скачать лучше с сайта вручную, иначе денег на оплату GPRS не напасётесь - карты будут подкачиваться из сети постоянно. Обработка пробок На данный момент - самая адекватная информация. Недостаток только в том, что некоторые улицы игнорируются. Даже те, на которых хронические пробки. Оповещение о радарах / прочих препятствиях Нет. Работа с Bluetooth / GPS Автоматически не включается. Точнее, я вообще не нашёл раздел меню, где уделяется внимание Bluetooth. Не очень понятно, почему. Я всегда думал, что Яндекс.Карты ориентированы на пользователей мобильных телефонов. А в них GPS-приемники, как я полагаю, встречаются не часто. Если вообще встречаются. Я имею ввиду именно мобильные телефоны, а не коммуникаторы! Меню по части GPS тоже не содержит каких-либо настроек. Есть подозрение, что программа постоянно сканирует эфир на предмет обнаружения сигнала GPS. Правда, не очень понятно, как она может найти GPS-приемник, не активировав Bluetooth. Было бы логичнее уделить внимание этим двум устройствам. Как я понимаю, постоянное сканирование явно не подзаряжает аккумулятор мобильного телефона... Есть интересная функция обнаружения Вашего местоположения с помощью базовых станций сотовых операторов. Это забавно, но малопригодно для использования - погрешность моего местоположения на данный момент 200-300м. Хотя, есть явная польза - Вы видите, какая точка на карте Вас сейчас интересует. Так что функция всё же относится к полезным. Но меня она всё же настораживает... Если это "знает" безобидная система навигации, то может знать и кто-то другой. Ведь это значит, что Яндекс.Карты посылают какую-то информацию о номере моего телефона (или СИМ-карты) в эфир. Забавно... Интерфейс Аскетичный . А большого смысла в наворотах и нет. Да и настроек почти никаких нет. Так что всё очень гармонично. Мое мнение Как источник получения информации о пробках, Яндекс.Карты - самый адекватный. Если Вас интересует прокладка маршрутов, то это не самый лучший вариант, т.к. существует прокладка маршрута, но отсутствует его перепрокладка. Т.е., если Вы сбились с маршрута или решили объехать пробку, то расчитывать Вас придется только на себя. Или, как вариант, припарковаться и проложить маршрут еще раз. P.S. Вот, собственно, и все, что я знаю на данный момент. Еще раз напомню, что все эти программные продукты использовал я сам, а не копировал чужие мысли. Многие из них я использовал в нескольких версиях, по мере появления. Это касается и Автоспутника, который изначально назывался Pocket GPS, и всех остальных. Исключением является NoviTel Navigator, котрым я до этого никогда не пользовался. Так что не могу сказать, каков был прогресс. Но одно знаю точно - система получилась очень удачная. Не без недостатков, конечно. Но мне эта программа понравилась сразу. Жаль, что нам пришлось расстаться...









		ПАРТНЕРЫ














\| Резина \| Диски \| Вождение \| GPS \| Нива \| Jeep XJ \| Jeep ZJ \| FAQ \| Главная